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今天有人私信我，问我奔驰GLS跟宏光mini ev该怎么选择，说实话当我看到这个问题的时候，我都想骂他两句，想问问他是不是喝多了，这两款车都不是一个档次的，还怎么选？不过仔细想想这个问题还是非常有意思的，下面就给大家分析一下，看看这两款车到底该怎么选！

宏光mini ev外观小巧灵动，累计销量一百多万台，可以说是深受消费者的喜爱。为了满足大家的个性化定制，厂家甚至不惜成本的为消费者开发了多达18种颜色搭配，在竞争如此激烈的当下，我们必须给这样良心的企业点赞。另外，为了方便消费者停车，省去买车位的费用，宏光mini ev整车的长度只有2.92米，而轴距却达到了恐怖的将近两米，给我们的出行带来了极大的便捷。

而奔驰GLS落地一百多万的车外观老气，毫无亮点的黑色车漆，相比宏光mini ev十几种颜色搭配，奔驰GLS属实有点过于单一了。另外作为一个大型SUV，车长达到了5.2米，但是轴距却只有3米，这里给大家普及一个知识点，轴长比轴距除以车长，数字越大代表车内空间利用率越高。奔驰GLS的轴长比是0.6，虽然这个数值已经很不错了，但是几万块钱的宏光mini ev轴长比却高达0.7，试问单看空间谁更值得入手？

内饰方面mini ev简洁大方，车内手能摸到的地方全都用了高分子聚合物材质，而且在当下还保留了大量的实体按键，更是尤为可贵。在车内空间如此紧张的情况下设计师还不忘给小姐姐预留了一个放杯子的地方，这就是细节。

而奔驰GLS的内饰设计虽然惊艳，但是用料毫无特色，基本都是皮子包裹，真皮假皮咱还真不知道，另外必须吐槽一下奔驰怀挡设计，属实不符合中国国情，很多人用传统挂挡方式用了几十年，你现在让他改变习惯真的难啊，别不别扭您知道吗！

动力方面真没啥好说的，众所周知新能源是大势所趋，既环保又省钱，而燃油车是上个时代的产物，买新不买旧，这个道理我想大家都应该知道吧？不要跟我说mini ev动力差，话可不能这么说，虽然奔驰GLS动力强悍，但是拥堵的市区谁能跑得快？再加上买mini ev的人也不会开着它上高速，所以不存在动力差的问题。

小车好开的道理我想大家都懂，所以希望未来有更多像mini ev这样的国货之光，也正式告诉某些合资品牌，收起你们的傲慢，中国人站起来了！

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