6分钟下单6次均失败，再看票价飞涨（主题）

解放日报记者 栗思

“这明明就是恶意涨价！”关闭了手机上的飞猪软件，张先生有些愤愤不平。

(资料图片)

1月29日，张先生登录飞猪平台，欲订购一张从佳木斯到烟台的机票，下单前，界面显示总价为1362元。没想到，在他支付的瞬间，弹窗提示“支付失败”，等他重新进入预订界面，机票价格陡然涨了近300元。张先生不解，自己明明是在平台约定的支付时间内支付的，“机票不应该处于锁定状态吗？”

“无法支付”现象普遍

最初收到“支付失败”的提示后，张先生以为是自己绑定支付的银行卡里余额不够，赶忙打开相关App查询。查询结果让他更加疑惑：余额充足，为什么会支付失败呢？按照他以往购买机票的惯例，订单生成后，平台会预留10分钟支付时间，消费者在规定时间内完成支付，就算预订成功；如果超时支付，订单会被自动取消。“这次，我晚上9时23分下单，付款时间不超过1分钟，平台怎么就自己取消了呢？”

直到他再次登进订票界面，发现机票价格已涨至1500多元，比他上次下单时贵了近300元。“难道是因为我买得太便宜了？”为了能够顺利出行，张先生赶忙重新下单，生怕机票价格再次飙升。这时，又一个奇怪的情况出现了：界面明明显示尚有余票，张先生却始终无法下单，相关弹窗提示：“预定失败，请稍后重试或重新搜索。”

在社交平台上，类似在订票平台上“无法支付”机票订单的分享帖不少，有网友的经历跟张先生一样，在输入密码时被取消订单，再看时价格已上涨；更多的网友则表示，当自己被特价机票吸引登进页面后，根本“无法下单”。

随着国内疫情防控形势转段，久居国外的王先生于1月18日登录飞猪，欲购买2月份的机票回国。“我们买机票前都会在各个平台比价，当时看到飞猪的价格是最便宜的，比其他平台便宜将近2000元，只是剩余机票就9张，我就赶紧下单了。”没想到，“下单”却遇到阻碍。“每次点击下单，都会弹窗提示预订失败，要我退出重试。”等他再次进入界面下单时，价格已经涨了500元，余票数量也随之减少。就这样，在接下来的几分钟内，王先生每重新进入一次，价格都会再涨近500元，“后来价格超过1万元，我就没有继续再试了。”

一度感慨机票紧俏的王先生在第二天发现：原本余票近于0的数字又变回了9，当他又一次下单时，前一天的经历再度上演。连续试了3天后，他无奈放弃。“这不是虚假宣传吗？看的时候价格很低，等到要付款了，就无法下单，价格还一路飞涨，太过分了，平台显然没有成交的诚意。”

客服称为“系统原因”

随着生产生活秩序全面恢复，一些热门旅游地的机票也迎来抢票高峰，与此同时，相关投诉层出不穷。记者梳理发现，这类“无法下单”的情况大都出现在“低价机票”上，旅客要么反复下单均告失败，要么临到付款时票价却涨了，类似“套路”让消费者直呼“受不了”，消费体验更是大打折扣，这究竟是怎么回事呢？

记者试图联系平台官方了解详情，截至发稿尚未得到回复。随后，记者又拨打了飞猪客服电话咨询详细情况。接线客服告诉记者，“如果余票比较紧张，有可能会出现类似无法下单的情况，一方面是航空公司的价格频繁变动，另一方面也可能是系统原因，建议您退出后重新尝试，或直接选择航空公司官网购买。”至于订单在支付环节被取消的情况，对方也作出了解释，“这个支付时限并不代表锁定，就只是给了您一段时间来付款。如果有人比您付得早，那您尚未支付的订单就会被取消。”

这样的解释并未让张先生满意。“他们当时就说是航空公司价格涨了，我的订单因为价格低于机票实时价格，被系统自动判定退单，平台没办法处置，但是成交价不应该以我下单时看到的价格为准吗？平台跟航司之间因为信息滞后产生的差价，怎么能让我承担？”他认为，一方面，消费者被低价吸引进来，下单价符合消费者购买意愿，平台就应当遵守诚信原则，不能临时“变价”；另一方面，平台既然制定了“限时支付”的规则，就应该有一定的机制，对“取消订单”的行为予以约束。

系统原因能避免担责吗？

从事相关行业的齐先生告诉记者，订票平台上显示的机票价格，是从GDS（全球分销系统）查询并同步过来的。一般来说，航空公司是唯一定价者，航司先将舱位价格数据录入GDS系统，订票平台再从GDS系统查询数据，并将搜索结果展示在用户面前，这两个步骤之间会存在信息二次传递的时间差，“不过，发展到现在，中间的时间差基本可以忽略不计，不太会让用户有体验上的感知。”

消费者看到的机票价格上涨，主要还是跟航司采用的实时智能调舱系统有关。航司把舱位分成了很多不同折扣的位置，还会根据季节、运力、供需关系等，针对淡旺季、热门航线等进行实时的调整，“如果消费者‘无法下单’，大概率还是因为这张机票被卖掉了，或者价格临时变动了。”

对于这一解释，王先生并不认同，“6分钟内我下单了6次都没成功，难道每次都恰好被人买掉，或者正好碰到航司调价？如果说价格调整是以秒为单位，那么，平台是否应该提前告知消费者？再说了，我第二天看到的余票数量和价格又恢复怎么解释？”他认为，所谓系统原因不该成为平台推卸责任的理由，尤其是一些知名的平台，更应该秉承着诚信原则，尽可能弥补技术上的缺陷，做好跟消费者的沟通解释，为消费者创造良好的消费环境。

对此，上海普世万联律师事务所律师刘泽若表示，如果订票平台确实虚假设置机票信息，或者怠于维护系统导致不实信息反复出现，会构成“缔约过失责任”。所谓“缔约过失”特指在订立合同过程中（阶段特殊），一方存在故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况，或有其他违背诚信原则的行为，合同还没有正式订立或生效。如给用户造成损失，就应当按照《民法典》第五百条的规定，承担相应的损害赔偿责任。

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